Samobie┐ny Uk│adacz Min- Kalina

OBRUM Gliwice wraz NRD przyst╣pi│o w latach osiemdziesi╣tych, w oparciu
o nowy ci╣gnik g╣sienicowy SPG 1 M {zbudowany z wykorzystaniem podzespo│≤w
MTS), prac nad uk│adaczem min {wyr≤b 213).
Strona polska opracowywa│a - pojazd bazowy, strona niemiecka - urz╣dzenie
SUM Kalina- widoczny km. NSW kal.12,7mm
minuj╣ce wraz z uk│adem steruj╣cym i monitoruj╣cym uk│adanie pola
minowego.
W 1989 r. przeprowadzono pierwsze badania modelu uk│adacza min.
Po rozpadzie NRD i po│╣czeniu pa±stw niemieckich, OBRUM przej╣│
dokumentacjΩ konstrukcyjn╣ oraz wykonane modele i ju┐ samodzielnie
prowadzi│ dalsze prace. Przekazany do bada± pa±stwowych w 1992 roku
prototyp samobie┐nego uk│adacza min SUM opiera│ siΩ ju┐ wy│╣cznie o
polsk╣ my£l techniczn╣.Samobie┐ny uk│adacz min SUM przeznaczony jest
do transportu oraz uk│adania maskowanego, niemaskowanego i pozorowanego,
klasycznych min przeciwpancernych w terenie pokonywanym przez czo│gi i transportery,
tak┐e na obszarach ska┐onych broni╣ masowego ra┐enia.
SUM ustawia przeciwpancerne zapory minowe w pasie dzia│ania wojsk w
warunkach eksploatacji terenowej w dowolnej porze roku i doby, przy temp.
otoczenia od - 30░C do +50░C.
Kad│ub wykonany jest z p│yt pancernych kt≤rych grubo£µ umo┐liwia ochronΩ
za│ogi oraz podzespo│≤w pojazdu przed przestrzeleniem pociskami broni
strzeleckiej kalibru 7,62 mm.
W kad│ubie pojazdu mo┐na wyr≤┐niµ przedzia│y: kierowania, transmisyjno-silnikowy,
│adunkowy, kt≤re oddzielone s╣ od siebie dƒwiΩko i ognioszczelnymi przegrodami.
Przedzia│ kierowania - zajmuje przedni╣ lew╣ czΩ£µ pojazdu do kt≤rej dostΩp
jest za po£rednictwem w│azu bocznego i dw≤ch w│az≤w g≤rnych
{mechanika-kierowcy i dow≤dcy operatoraj. Za│oga posiada fotele
w "uk│adzie tandem". Przed siedziskiem mechanika kierowcy na wprost
znajduje siΩ kolumna kierownicza z wolantem.Dƒwignia zmiany bieg≤w
posiada blokadΩ uniemo┐liwiaj╣c╣ w│╣czenie wstecznego biegu podczas
trwania procesu minowania Obok niej znajduje siΩ dƒwignia w│╣czania
napΩdu pompy g│≤wnej uk│adu hydraulicznego.
W przedziale kierowania znajduj╣ siΩ ; pulpit sterowania prac╣ urz╣dzenia
minuj╣cego, dƒwignia nastawy kroku minowania, tablica przyrz╣d≤w
kontrolno-pomiarowych oraz w dolnej jej czΩ£ci monitor, urz╣dzenie
filtro-wentylacyjne(ochrona przed broni╣ ABC) oraz pok│adowa
radiostacja(R-173 i R-124). Ca│o£µ wyposa┐enia przedzia│u kierowania
uzupe│niaj╣ przyrzady obserwacji dzienno-nocnej, peryskopy oraz boczne
zewnΩtrzne lusterka wsteczne.Przedzia│ silnikowo-transmisyjny zajmuje praw╣
przedni╣ czΩ£µ kad│uba. W £rodkowej jego czΩ£ci umiejscowiony jest silnik
W46-2S1 {S12-K). Z przodu silnika wyprowadzony jest napΩd na dwie
planetarne skrzynie bieg≤w przekazuj╣ce moment obrotowy na przednie
ko│a napΩdowe g╣sienic. K╣towa przek│adnia po£rednia umiejscowiona
pomiΩdzy silnikiem a planetarnymi skrzyniami bieg≤w jest zintegrowana z
pr╣dnico-rozrusznikiem oraz napΩdza pompy smaruj╣ce, sprΩ┐arkΩ powietrza
i hydraulikΩ silow╣ ┐urawia i urz╣dzenia minuj╣cego.
Przedzia│ │adunkowy - zajmuje przestrze± od przegrody poprzecznej za
przedzia│em kierowania i silnikowo-transmisyjnym do tylnej pionowej p│yty
kad│uba. WewnΩtrzn╣ czΩ£µ przedzia│u zajmuj dwa magazyny minowe o
pojemno£ci 125 min ka┐dy. Do wyci╣gania pustych oraz wk│adania
zape│nionych minami magazyn≤w minowych s│u┐y ┐uraw pomocniczy o
udƒwigu 2,8 Mg zamontowany w g≤rnej lewej tylnej czΩ£ci pojazdu.
Sterowanie ┐urawiem oraz pokrywami zamykaj╣cymi przedzia│ │adunkowy
odbywa siΩ przewodowo z pulpitu wyno£nego. Na dnie przedzia│u │adunkowego
SUM- dobrze widoczne wyrzutnie granat≤w dymnych Tellur
znajduj╣ siΩ denne zbiorniki paliwa oraz w tylnej czΩ£ci mechanizmy │adowania
min do pojazdu wraz z uk│adami hydraulicznymi urz╣dzenia minuj╣cego.
Boczne przestrzenie zajmuj╣ : komputer pok│adowy oraz mechanizmy
steruj╣co-napΩdowe ┐urawia, blok rozdzielczy napΩd≤w hydraulicznych
urz╣dzenia minuj╣cego oraz burtowe zbiorniki paliwa.
Urz╣dzenie minuj╣ce sk│ada siΩ z uk│adacza i magazyn≤w minowych.
Uk│adacz sk│ada siΩ z ramy, kt≤ra zamocowana jest do tylnej £ciany pojazdu.
W £rodkowej czΩ£ci ramy zamocowane s╣ obrotowo ko│a podporowe,
natomiast w jej tylnej czΩ£ci p│ug (organ roboczyj z urz╣dzeniem
maskuj╣cym miny.Wzd│u┐ ramy zamontowane s╣ przeno£niki pasowe.
S│u┐╣ one do transportu min z magazyn≤w minowych do urz╣dzenia odbezpieczaj╣cego,
a nastΩpnie do miejsca ich ustawienia. W tylnej czΩ£ci ramy przed przeno£nikem
wyr≤wnawczym zamontowana jest zapadka, a za ni╣ mechanizm odbezpieczania min.
W g≤rnej czΩ£ci tylnej £ciany pojazdu zamocowane s╣ dwa podajniki gwiaƒdziste.
Podajniki pobieraj╣ miny z magazyn≤w minowych i podaj╣ je na przeno£niki pasowe.
Magazyny minowe zawieraj╣ razem 250 sztuk min. úadowanie min do magazyn≤w
mo┐e odbywaµ siΩ dwoma sposobami:
- bezpo£rednio do magazyn≤w minowych umieszczonych wewn╣trz pojazdu, za
pomoc╣ urz╣dzenia za│adunkowego znajduj╣cego siΩ w dolnej tylnej czΩ£ci pojazdu;
- do magazyn≤w minowych znajduj╣cych siΩ na zewn╣trz pojazdu, za pomoc╣
dodatkowego agregatu spalinowego.
Sterowanie za│adunkiem min do magazyn≤w minowych umieszczonych wewn╣trz
pojazdu, odbywa siΩ za pomoc╣ pulpitu umieszczonego we wnΩce tylnej £ciany
pojazdu (pod pokryw╣ zabezpieczaj╣c╣) poni┐ej gniazda obrotu ┐urawia.
Sterowanie prac╣ uk│adacza mo┐e odbywaµ siΩ w trybie ustalonego programu
komputerowego {po│o┐enie marszowe, gotowo£µ do minowania, minowanie,
minowanie pozorowane) oraz rΩcznym - przez operatora, w przypadku
wyst╣pienia niesprawna£ci b╣dƒ zak│≤ce± komputera.
SUM posiada system czujnik≤w zainstalowanych na urz╣dzeniu minuj╣cym.
Informuj╣ one komputer o:niesprawno£ciach, uszkodzeniach, stanu pozycji
uk│adacza w ca│ym procesie transportu lub minowania.
Uk│adacz min posiada elektroniczny telesystem obserwacji pracy urz╣dzenia minuj╣cego.
Sk│ada on siΩ z monitora i kamery. Monitor zamocowany jest w kabinie za│ogi w zasiΩgu
wzroku mechanika-kierowcy i dow≤dcy, natomiast kamera zamocowana jest po
lewej stronie tylnej £ciany pojazdu.SUM posiada wyrzutnie granat≤w dymnych- Tellur.
Samobie┐ny uk│adacz min SUM znajduje siΩ aktualnie na wyposa┐eniu wojsk in┐ynieryjnych Wojska Polskiego.

Dane techniczno-taktyczne :

Masa- 32000kg
Za│oga- 2
D│ugo£µ- 10,410 m
Szeroko£µ- 2,870 m
Wysoko£µ- 3,354 m
Prze£wit- 0,425 m
Nacisk jednostkowy- 0,08 MPa
Max. prΩdko£µ po szosie- 65 km/h
Zakres prΩdko£ci minowania:
- maskowanego- 6-10 km/h
- niemaskowanego- 6-20 km/h
- w wodzie do g│Ωboko£ci 0,9 m- 6 km/h
ZasiΩg jazdy- 500km
Max. k╣t podjazdu i zjazdu(urz╣dzenie UM w pol transport.)- 25 stopni
Pokonywanie brodu:
- bez przygotowania- 0,9 m
- z przygotowaniem- 1,5 m
Krok minowania- 4-12 m( z regulacj╣ skokow╣ co 2 m)
Typy uk│adanych min p.panc.
SUM Kalina podczas uk│adania min
- TM-62M
- TM-62P
- MPP-8

Silnik- W46-2S1,V,12 cylindrowy wysokoprΩ┐ny, wielopaliwowy
( olej napΩdowy, nafta lotnicza, benzyna)
Moc- 710 KM/522kW

Uzbrojenie :
- karabin maszynowy NSW kal. 12,7 mm

 

POWR╙T-WOZY SPEC. PRZEZNACZENIA


⌐ all rights reserved/wszelkie prawa zastrze┐one.
Kopiowanie, wykorzystywanie- czΩ£ci lub ca│ej strony bez pozwolenia autora zabronione.

PANCERNI 2001
Opracowanie-TONY 3 marzec 2001r